Город в лене Стокгольм с населением 65 000 жителей.
Впервые название Телье упоминается в исторических хрониках в XI веке при описании дороги к городу Бирка. Учитывая, что уже с IX века из-за подъема уровня суши узкий пролив между Балтийским морем и озером Меларен стал непригодным для мореплавания, то Телье взял на себя роль перевалочного пункта. Во времена Средневековья город процветал, однако войны, пожары и чума в XVII-XVIII ст. практически уничтожили его.
Город начал оживать в XIX веке, главным образом после строительства канала в 1819 году и железной дороги в 1860 году.
Сегодня это крупный промышленный центр с большим количеством предприятий, главными из которых можно назвать фармацевтический гигант «Астра Зенека» и производитель грузовиков и автобусов «Скания». В городе располагается штаб-квартира шведского отделения Volkswagen Group.
Учитывая настоящий экономический бум с 1950-х и недостаток местной рабочей силы, в город хлынул поток мигрантов. Так в 1960-х сюда стали приезжать финны, югославы и греки, в 1970-е - ассирийцы и сирийцы, а в 2000-х - беженцы из Ирака.
Сейчас около 40% городского населения - потомки первых двух волн иммиграции, главным образом - сирийцы и ассирийцы.
Отсюда и названия главных футбольных клубов - «Ассириска Фёренинген» и «Сюрианска», основанные соответственно в 1974 и 1977 годах.
В Сёдертелье есть экспериментальный музей Tom Tits Experiment, посетителей которого ждут 600 разнообразных экспериментов для больших и маленьких. Во время посещения можно проехаться на велосипеде по канату, сидеть на гвоздях, блуждать по зеркальному лабиринту, найдутся развлечения для всех возрастов.
Город в лене Стокгольм с населением 65 000 жителей.
Впервые название Телье упоминается в исторических хрониках в XI веке при описании дороги к городу Бирка. Учитывая, что уже с IX века из-за подъема уровня суши узкий пролив между Балтийским морем и озером Меларен стал непригодным для мореплавания, то Телье взял на себя роль перевалочного пункта. Во времена Средневековья город процветал, однако войны, пожары и чума в XVII-XVIII ст. практически уничтожили его.
Город начал оживать в XIX веке, главным образом после строительства канала в 1819 году и железной дороги в 1860 году.
Сегодня это крупный промышленный центр с большим количеством предприятий, главными из которых можно назвать...
Последние комментарии в городе: